Время в пути: 7 минут

Железная дорога для многих — романтическое увлечение. Кто-то собирает модели и строит свои дороги с вокзалами — "как настоящие". А в Озерках — другая история. Более достоверная. Там по узкоколейным рельсам ездят электрички, похожие на игрушечные, — всего пять аккуратных красных вагонов. Локомотив ведет старшеклассник, проводниками и экскурсоводами тоже работают подростки. Детский голос объявляет посадку и предупреждает о прибытии поезда.

Малая Октябрьская железная дорога открыла 58-й сезон. Ее первый день рождения отмечали 27 августа 1948 года. Тогда поезда, состоящие из паровозов и деревянных вагонов, курсировали между тремя станциями в районе Озерков. В 1965 году дорогу перенесли на бывший Комендантский аэродром и построили разъезд "Юный". На смену паровозам пришли тепловозы. Деревянные вагоны заменили на металлические. Появились автоматические шлагбаумы вместо семафоров. Но в 1991 году из-за строительства коттеджей в Коломягах дорогу сократили до 2 км.

Сейчас Детская железная дорога стала оживать и развиваться. В учебном здании при ДК железнодорожников сделали ремонт, во дворе построили специальный полигон с тренажерами: десятиметровые рельсы с настоящей стрелкой.

За 4 года ученики 57 классов осваивают основы железнодорожных профессий: 1 год — проводник вагона, контролер, диктор станции, дежурный стрелочного поста, экскурсовод, дежурный по перрону; 2 год — бригадир поезда, осмотрщик вагонов, главный кондуктор, путевой обходчик; 3 год — дежурный по станции, поездной диспетчер, помощник машиниста; 4 год — машинист тепловоза. Занятия — с октября по апрель, один раз в неделю, по одному часу. В апреле ребята сдают зачеты и получают "Удостоверение юного железнодорожника". Между прочим, это не просто предмет гордости, но и право бесплатного проезда в пригородных поездах. Очень выгодно ездить на дачу. Каждое лето — практика в Озерках, где детям выдают красивую синюю форму. И всех юных железнодорожников водят на экскурсии в музеи и на "взрослые" вокзалы и станции. По праздникам организуют концерты, игры КВН и прочие "огоньки". Лучших учеников награждают поездками на детские железные дороги в других городах — для обмена опытом. Приходится и серьезно трудиться: вести конспекты, учить правила, чертить мудреные схемы, решать задачи и учить технику безопасности. Потому что здесь все по-взрослому, хотя работают только две станции, а время миниатюрной электрички в пути — всего семь минут.